Yamanote lijn Tokyo: 30 stations, 1 ronde en de leukste stops

Je hoeft Tokyo niet in één keer te snappen. Stap gewoon in een lichtgroene trein, ga zitten en laat de stad aan je voorbijtrekken. De Yamanote lijn rijdt een ronde door het hart van Tokyo en stopt bij bijna alles wat je op je lijstje hebt staan.

Dit is je gids voor de Yamanote lijn Tokyo: een rondje langs de stations, wijk voor wijk. Wat zie je er, hoe voelt het, en wat doe je er met kinderen? Je kiest zelf waar je uitstapt.

Wat is de Yamanote lijn?

De Yamanote lijn is een ringlijn van JR East. Het traject is 34,5 kilometer lang en telt 30 stations. Een volledige ronde duurt volgens Wikipedia tussen de 59 en 65 minuten. In de spits komt er om de 2 minuten een trein, op andere momenten om de 4 minuten. De eerste trein vertrekt rond 04:26 en de laatste rijdt na middernacht, tot ongeveer 01:04.

Je herkent de trein aan de kleur: lichtgroen, in Japan uguisu-iro genoemd, naar de kleur van de Japanse bosnachtegaal. Alle treinen stoppen bij alle stations. Geen sneltreinen, geen verrassingen. Daarom is de lijn zo makkelijk voor een eerste bezoek.

Een nieuw gezicht: Takanawa Gateway, tussen Tamachi en Shinagawa, opende op 14 maart 2020 en is het jongste station van de ring. Over een hele ronde kom je daardoor langs 30 haltes.

Praktisch: zo rijd je de ring

• Binnenring of buitenring. Op de borden staat geen eindstation, maar de richting. De buitenring rijdt met de klok mee, de binnenring ertegenin. Je ziet het ook op de perronborden. Pak je de verkeerde, dan is dat geen ramp: je komt via de andere kant gewoon aan.
• Betalen. Tik in en uit met een IC-kaart (Suica of Pasmo). JR East verhoogde de tarieven op 14 maart 2026, de eerste algemene verhoging in tientallen jaren. Bekijk het actuele bedrag voor jouw rit in het tariefoverzicht van JR East.
• JR Pass. De lijn valt onder het JR-net. Of een pas loont, hangt af van de rest van je reis. Dat leggen we uit in ons JR Pass-artikel. Maar ga er maar vanuit van niet als je de pas ook gebruikt binnen Tokyo.
• Spits vermijden. Tussen ongeveer 07:30 en 09:30 sta je schouder aan schouder. Met een kinderwagen of grote koffers wil je dat niet. En de Japanner wil dat ook niet. Begin je dag na negenen. Dan gaan de meeste winkels ook pas open.
• Kortere route. Van Tokyo Station naar Shinjuku reis je sneller via de Chuo-lijn dan als je de ring rond gaat.
• Metro-pas. Een Tokyo Subway Ticket kost 1.000 yen ±€5,69 voor 24 uur, voor kinderen 500 yen ±€2,85. Op de Yamanote lijn heb je er niets aan: dat is een JR-lijn, en de pas geldt alleen op de lijnen van Tokyo Metro en Toei, meldt Tokyo Metro zelf. Reis je naast de ring ook veel met de metro, dan koop je hem vooraf op Klook.
• Internet onderweg. Je zoekt je route per station op, dus je wilt wifi of mobiele data. Een pocketwifi huur je bij Ninja WiFi. Andere opties vind je in ons artikel over mobiel internet in Japan.

Meer weten over lopen, ov en kinderen in de stad? Lees dan ook Tokyo met kinderen. Alles over metro, passen en overstappen staat in ons artikel over openbaar vervoer in Tokyo.

Het rondje: vier stukken, 30 stations

Niemand stapt op elk station uit. Dat is ook niet de bedoeling. Wij delen de ring in vier stukken: het zuiden, het westen, het noorden en het centrum. Per stuk pak je een halve dag.

Het zuiden: Shinagawa tot Shibuya

Je begint bij Shinagawa, waar de Shinkansen en de treinen naar Haneda langskomen. Daarna rijd je langs rustige buurten naar de drukste oversteek van Tokyo. Van knooppunt via dorpssfeer naar ansichtkaart, in zes stations.

Hoogtepunten in het zuiden

• Scramble Crossing in Shibuya. Kijk eerst van boven en loop daarna zelf mee.
• Het Hachiko-standbeeld. Een foto bij de uitgang hoort erbij.
• De Meguro-rivier. In de lente hangen de kersenbloesems boven het water.

Shinagawa en Ebisu: de rustige kant

Shinagawa is vooral een knooppunt. Hier stap je over op de Shinkansen en de treinen naar Haneda. Wil je nog even een uur doden, dan is het station zelf met zijn winkelgalerijen prima.

Meguro en Ebisu lijken meer op een dorp dan op een metropool. Langs de Meguro-rivier staan in de lente kersenbloesems boven het water. Ebisu staat bekend om Yebisu Garden Place, waar je kunt rondlopen en ruim kunt zitten.

Shibuya: de beroemdste oversteekplaats ter wereld

Dit is het Tokyo van de ansichtkaart. Honderden mensen steken tegelijk over bij de Scramble Crossing, vanuit alle kanten, zonder dat iemand botst. Kijk er eerst even naar vanuit een winkel of een van de uitkijkpunten boven het kruispunt. Daarna loop je zelf mee. Wil je het kruispunt van boven zien, dan boek je een ticket voor Shibuya Sky op Klook. Reserveer een tijdslot vooraf, zeker rond zonsondergang.

Zoek ook het standbeeld van de trouwe hond Hachiko bij de uitgang. Een foto daar hoort erbij.

Met kinderen: de oversteek is voor kleintjes spannend en voor groteren een spelletje. Houd ze bij de hand. Wil je rust, loop dan richting Harajuku via de parkjes in plaats van door de winkelstraten.

Het westen: Harajuku tot Shin-Okubo

Hier wordt het stap voor stap drukker. Je loopt van het bos bij Harajuku naar de wolkenkrabbers van Shinjuku, het drukste station van Tokyo. Neem de tijd om tussendoor af te koelen in het groen.

Hoogtepunten in het westen

• Takeshita-straat en het Meiji-bos. Eerst de drukte, daarna binnen vijf minuten stilte.
• Het gratis uitkijkterras in Shinjuku. Op 202 meter hoogte, zonder reserveren.
• Yoyogi-park. Ruimte om te rennen, of om te fietsen op het aparte parcours.

Harajuku en Yoyogi: Takeshita en bos

Harajuku heeft twee gezichten. Aan de ene kant de Takeshita-straat: regenboogsnoep, pluchen dieren, pannenkoeken zo groot als een bordje. Aan de andere kant het bos rond de Meiji-schrijn, waar het binnen vijf minuten stil wordt. Gebruik dat contrast. Doe eerst de drukte, loop dan het bos in om bij te komen.

Yoyogi is het station voor het gelijknamige park. Heb je kinderen die moeten rennen? Dit is je plek. Liever fietsen? Dat kan ook. Op een apart gedeelte van het park op een speciaal parcours! Niets spannends maar wel fietsen!

Shinjuku: de grootste en drukste

Shinjuku is het drukste station van Tokyo. Ben je er voor het eerst, dan wil je er na tien minuten weer weg. Dat is normaal. Zoek je rust, volg dan de borden naar de oostkant of de westkant. De wolkenkrabbers staan aan de westkant.

In het gemeentehuis van Tokyo zit op de 45e verdieping, 202 meter hoog, een gratis uitkijkterras in zowel de zuidtoren als de noordtoren. Reserveren kan niet, dus je sluit aan in de rij: reken op 20 tot 30 minuten wachten. De zuidtoren is ’s avonds langer open (tot 22:00, laatste toegang om 21:30), de noordtoren sluit eerder. Elke toren heeft vaste sluitdagen, dus kijk eerst op de officiële pagina van het gemeentehuis (Japans).

Meteen naast het station van Shinjuku ligt Kabukicho, de uitgaanswijk. Overdag is het gewoon een wijk. Na het donker ga je er met kinderen liever niet rondlopen.

Shin-Okubo, een halte verder, is de Koreaanse buurt: tteokbokki, kaasspiesen en kpop-winkeltjes. Leuk voor een tussendoortje.

Het noorden: Ikebukuro tot Ueno

Het noorden voelt minder als een toeristenroute. Je rijdt van een aquarium op het dak in Ikebukuro langs de oude buurten van Sugamo en Tabata naar Ueno. Hier zie je Tokyo zoals de bewoners het kennen.

Hoogtepunten in het noorden

• Sunshine Aquarium in Ikebukuro. Een goede tip voor een regenachtige dag.
• Ueno-park. Musea, tempels, een dierentuin en zwanenbootjes op de vijver.
• Van Nippori naar Yanaka. Smalle straatjes, kleine winkels en straatkatten.

Ikebukuro: winkelen en een aquarium op het dak

Ikebukuro is een tweede Shinjuku, maar iets rustiger en lekker overzichtelijk. In Sunshine City zit het Sunshine Aquarium, waar de pinguïns en zeehonden boven op het gebouw lijken te zwemmen. Dat is een goede regendag-tip. Tickets vind je op Klook.

Fan van Pikachu? Ook het Pokemon Center in Ikebukuro is in Sunshine City. Alles over die winkels vind je in ons artikel over het Pokemon Center in Tokyo.

Sugamo, Komagome en Tabata: de oude buurt

Hier zie je de stad zoals de bewoners hem kennen. Sugamo staat bekend als de buurt waar oudere Tokyoieten graag winkelen. Het is rustig, onopgesmukt en een stuk goedkoper dan Shibuya. Wil je de toeristen even kwijt, stap dan hier uit voor een kop thee en een snoepje.

Nippori en Ueno: tempels, parken, beesten

Bij Nippori begint de oude stad. Je loopt van hier naar Yanaka, met smalle straatjes, kleine winkels en straatkatten die de baas spelen. Een uur slenteren kost niets.

Ueno is een van de leukste stops van de hele ring. Het grote park heeft musea, tempels en een dierentuin. Ook rijden vanaf Ueno Shinkansen-treinen naar het noorden van Japan. Je hebt hier dus genoeg te doen voor een halve dag.

Met kinderen: Ueno Zoo en de zwanenbootjes op de vijver zijn bijna altijd een succes. Neem een picknick mee en zoek een bankje in het park. Openingstijden vind je op de website van Ueno Zoo.

Reis je zonder kinderen? Dan is de Ameyoko-markt, tussen Ueno en Okachimachi, een goede avondstop. Een eetwandeling over de markt op Klook brengt je langs kraampjes en kleine eettentjes. Voor de drankjes geldt in Japan een leeftijdsgrens van 20 jaar, dus neem een ID mee.

Het centrum: Akihabara tot Hamamatsucho

Dit stuk draait om games, baksteen en pakken. Je start in de arcadehallen van Akihabara, komt langs het rode Tokyo Station en eindigt in de zakenwijk rond Yurakucho. Daarna sluit de cirkel.

Hoogtepunten in het centrum

• Akihabara. Arcadehallen, figuurtjes en stripboeken, ook leuk voor volwassenen.
• Tokyo Station. Het rode baksteengebouw aan de Marunouchi-kant, met ondergronds de Character Street en de Ramen Street.
• Izakaya’s onder de spoorboog van Yurakucho. Lekker eten tussen de werkenden.

Akihabara en Kanda: spelletjes en stripboeken

Akihabara is het paradijs voor gamers en animefans. Hoge gebouwen vol arcadehallen, figuurtjes en stripboeken, met in elke straat een ander piepend geluid. Voor tieners en kinderen die gek zijn op anime of games is dit een topstop. En niet alleen voor kinderen is deze wijk leuk! Kijk wel even rond voordat je betaalt: de prijzen verschillen per winkel enorm.

Tokyo Station: een ode aan baksteen

Het eindstation van de Shinkansen is ook een bezienswaardigheid. Het rode baksteengebouw aan de Marunouchi-kant heeft een duidelijk Europese uitstraling en is mooi gerestaureerd. Ondergronds vind je een hele winkelstad, met onder meer de Character Street en de Ramen Street. De Keizerlijke Tuinen liggen op loopafstand.

Met kinderen: in de Character Street kopen ze Hello Kitty, Pokemon en alles daartussen. Reken op een uur en op een lege portemonnee.

Yurakucho, Shimbashi en Hamamatsucho: de zakenwijk

Hier lopen mannen en vrouwen in pak. Onder de spoorboog van Yurakucho zitten kleine izakaya’s, waar je lekker kunt eten tussen de werkenden. Wil je daarna naar Odaiba, dan pak je vanaf Shimbashi de Yurikamome, een onbemande trein die over de Rainbow Bridge rijdt. Meer over dat eiland lees je binnenkort in ons artikel over Odaiba met kinderen.

Hamamatsucho is het station voor de monorail naar Haneda. Kom je daar aan, dan heb je zo de Yamanote lijn te pakken. Hoe je vanaf de luchthaven in de stad komt, leggen we uit in ons artikel over luchthaventransfers.

Tamachi, Takanawa Gateway en Shinagawa sluiten de cirkel. Meer valt er niet te zien dan een nieuwe, glanzende stationshal. Prima plek om je ronde af te maken.

Alle 30 stations op een rij

Elk station heeft een eigen nummer, van JY01 (Tokyo) tot JY30 (Yurakucho). Die code staat op de borden en op je routeplanner. Bij de overstappen staan alleen de grote JR-lijnen, dus kijk voor metro en andere spoorbedrijven op de plattegrond in het station.

Hoeveel dagen heb je nodig?

Instagram-account destination.jp stelde onlangs de vraag: hoeveel dagen heb je nodig om Tokyo te zien? Het antwoord is eigenlijk: zoveel als je hebt. Drie dagen zijn al genoeg voor een goede eerste kennismaking. Heb je er tien, dan vind je gemakkelijk iets nieuws.

• 3 dagen: één dag westen (Harajuku, Shibuya, Shinjuku), één dag noorden (Ueno en Yanaka) en één dag centrum (Akihabara en Tokyo Station).
• 5 dagen: voeg Ikebukuro en het zuiden toe (Shinagawa, Ebisu, Meguro), plus een rustdag op een plek buiten de ring.
• 8 dagen: ook nog Odaiba, een dagtocht, en tijd om te dwalen. Een volledig schema vind je in 8 dagen in Tokyo.

Doe niet te veel. Een stad zoals Tokyo leer je niet kennen door af te vinken, maar door te blijven hangen.

Yamanote lijn met kinderen: zo houd je het leuk

• Kies twee stops per dag. Een station is drukker en groter dan je denkt. Reken op een uur om te lopen, eten en wc’s te vinden.
• Zoek een zitplaats. In een rustig uur zit je met kinderen prima. In de spits niet.
• Maak er een spel van. Laat kinderen het volgende station afroepen of de borden in het Engels lezen. Elk station heeft ook een eigen melodietje. Bij Takadanobaba hoor je het thema van Astro Boy, de bekende tekenfilmheld.
• Kinderwagen. Alle stations hebben liften, maar soms moet je een stukje omlopen. Reken daarom ruim.
• Fotoplaatje bij elk station. Laat ze het stationsbord fotograferen en maak thuis een collage van de ring.

Meer leuke plekken per wijk vind je in onze must-sees in Tokyo met kinderen.

Waar slaap je aan de Yamanote lijn?

Slaap je vlak bij een station van de ring, dan sta je binnen een paar minuten op het perron. Je reist met koffers en kinderen over één lijn en hoeft weinig over te stappen. Shinjuku, Ueno en Ikebukuro werken goed: groot, veel eten in de buurt en snel overal. Ueno ligt ook aan de Shinkansen naar het noorden.

9

Apart-Hotel €€€ Comfort

MIMARU Tokyo Shinjuku West

Familiekamers met een magnetron en een koelkast, aan de westkant van Shinjuku. Ruim 1.300 gasten gaven het een 9,0.

Shinjuku (west)

Bekijk op Booking.com

8,8

Apart-Hotel €€ Middenklasse

MIMARU Tokyo Ueno North

Appartementen met een keukentje (magnetron en koelkast) aan de noordkant van Ueno. Handig als je wat langer blijft.

Ueno

Bekijk op Booking.com

8,3

Hotel € Budget

Hotel MyStays Higashi Ikebukuro

Kamers met een kitchenette, één minuut van tramhalte Mukohara en zeven minuten van JR Otsuka aan de Yamanote-lijn. Voor kleine treinfans is de oude tram al een uitje.

Ikebukuro

Bekijk op Booking.com

Meer hotels per wijk, ook buiten de ring, vind je in Tokyo met kinderen.

Bronnen

• Wikipedia: Yamanote Line (lengte, stations, rijtijd, frequentie, Takanawa Gateway)
• The Japan Times: JR East verhoogt de tarieven
• Gemeente Tokyo: uitkijkterrassen Metropolitan Government Building (Japans, officieel)
• Wikipedia: Takadanobaba Station (Astro Boy-melodie)
• Ueno Zoo: officieel
• destination.jp op Instagram: Attractions in Tokyo along JR Yamanote line stations (inspiratie)
• Tokyo Metro: Tokyo Subway Ticket (prijzen en geldigheid, officieel)
• Foto Yamanote E235 bij Tabata: Vlchang, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
• Foto Shibuya Scramble Crossing: Syced, Wikimedia Commons, CC0
• Foto Hachiko-standbeeld: Asanagi, Wikimedia Commons, CC0
• Foto Takeshita Street: Syced, Wikimedia Commons, CC0
• Foto Shinjuku Station: Isana Chiba, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
• Foto Sunshine Aquarium: Guilhem Vellut from Annecy, France, Wikimedia Commons, CC BY 2.0
• Foto Tokyo Station Marunouchi: Alexandr3126, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
• Foto Akihabara: Phineyes, Wikimedia Commons, CC0
• Foto Zwanenboot Shinobazu-vijver: Basile Morin, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
• Spoor en stations op de kaarten: OpenStreetMap-bijdragers (ODbL), kaarttegels van OpenFreeMap

Wisselkoers: 1 EUR = 175,68 JPY (bron: frankfurter.app, bijgewerkt 30 oktober 2026).